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这是一名身着西装的“浪子”,新款奥迪A5凭什么俘获众人目光?
11月13日,中期改款的?奥迪A5正式上市,共推出9款车型,分为Sportback、Coupe以及Cabriolet三个系列,全系车型售价区间为37.18万-55.18万元。
对于奥迪A5这款车,产品设计师将其称为“职业生涯中设计过的最美车型”。诚然,在车型定位上,奥迪A5处于奥迪A4L和奥迪A6L之间,如果从知名度和销量上来看,可能会稍显小众。但不可否认的是,奥迪A5的气质是整个奥迪轿车产品中最为独特的,它没有奥迪A7那般张扬,同时它也比A4L个性得多,并且也没有A6L的“正经”,它就是一名“浪子”。就在上市当天,我与这名“浪子”有了一次短暂的亲密接触,说实话,我要是女生,它一定是我的理想型。
我本次试驾的车型是2021款?Sportback?45?TFSI?quattro版本。从外观上看,本次中期改款的奥迪A5设计思路与奥迪A4L有点相像,并且提供了两套外观方案,其中S?line车型主打运动,熏黑的蜂窝状进气格栅、雾灯区域夸张的不规则轮廓以及凌厉的前大灯组造型,都让这款新车看起来气场十足。甚至单看前脸,我更愿意相信这是一台S5,哪怕中网上没有“S5”标识。
值得一说的是,新款奥迪A5的大灯组有所升级,全系车型都配备有矩阵式LED光源,并且在顶配车型上还搭载激光大灯(远光灯源),这在50万级豪华品牌车型中也较为少见。当然,除了顶配车型之外,其他车型也可以选装,选装价为5500元,先别急着说贵,宝马家的激光大灯选装得花12000元。
来到侧面,新款奥迪A5的亮点才真正显现,车顶从B柱开始向下倾斜,配合19寸轮圈以及扁平比较小的普利司通?搏天族?S001?高性能夏季胎,都透露出满满的性能范。此外,奥迪A5的腰线永远是“一枝独秀”,因为像奥迪A4L或者A6L,它们的腰线都走硬朗路线,但是奥迪A5的腰线会在前翼子板处上扬,随后下沉,直到后翼子板处再次上扬,而这也是我认为奥迪A5最具辨识度的设计。
相比于车头以及车侧,奥迪A5车尾的设计就显得较为“普通”了,尾灯组还是沿用了老款车型的设计,但是内部灯组结构有所调整,矩阵式布局较为明显。此外,奥迪A5的后雾灯区域经过了全新设计,配合双边方形的排气尾嘴,以及尾门处优雅的“小鸭尾”,都让奥迪A5在兼具运动性的同时,也展现出了一丝优雅。
来到车内,新款奥迪A5的内饰设计还是那熟悉的味道,毕竟是中期改款车型,也没有对内饰进行大刀阔斧调整的必要。但是在细节上,新款奥迪A5还是有所不同,比如其取消了MMI控件,中控支持触屏操作,并且中控屏幕有扩大,变成了10.1英寸。虽然看起来没有多少升级,但从实际体验来看,触屏操作要比此前的控件操作人性太多了,并且触控手感十分顺滑,响应速度和功能布局都非常好。
此外,新款奥迪A5搭载了第三代MIB智能车机系统,除了常规的智能交互功能之外,还标配了移动热点功能,导航也可以根据之前走过的路线来提供更优的路线建议,同时还配备了一些智慧城市配套功能,而且还支持应用下载拓展功能。
奥迪A5除了科技方面有所升级之外,整体内饰风格以及用料还是延续了老款车型的品质,毕竟到这个价位了,奥迪是不会让人失望的。
当然,奥迪A5?Sportback作为一台4门车型,还是要按照常规来说说后排空间。我的身高是178cm,在前排座椅调整至合适位置之后,我的腿部空间只有一拳不到的距离,而车顶受限于溜背造型,所以头部空间并不能用富余来形容。此外,由于四驱系统传动轴的存在,所以新款奥迪A5的后排中央地台还是有一定的隆起,如果是后排乘坐三个人的情况下,舒适性会受到影响。不过,我相信如果你更追求实用性,那么你大概率不会选择奥迪A5,毕竟这位“浪子”可不会甘心当一名“家庭煮夫”。
将新款奥迪A5?Sportback开起来之后,你就会发现什么叫静若处子,动若脱兔。先来说说这台车的动力参数,最大马力252匹,最大扭矩370牛·米,并且发动机在1600转时,便能够进入最大扭矩输出平台。从实际体验来看,这台车的动力响应出奇的好,哪怕是想要轻轻试探,它都能够捕捉到你的动作,并且给你相应的反馈。有意思的是,这台7挡双离合变速箱非常乐于降档,哪怕是在过弯时,转速下降到1200转,其都会再次进行降挡。这样一来,你每次对于动力的调用都能够随叫随到,十分跟脚。
并且这种快速的动力响应,并不局限于运动模式,在普通模式,甚至是经济模式下,其动力响应都值得称道。而顺滑的加速感受又能够在极大程度上给驾驶者更好的驾驶愉悦度,此时开着这台奥迪A5,只想时间过得慢些,好让我能够与这台车相处的时间再长一些。
当然了,积极的动力响应和平顺的加速质感都是加分项,大家还是更加关心这款车快不快,从账面数据来看,252匹马力对于一台1.8吨左右的车来说,算不上亮眼。但当我的右脚狠踩油门踏板,动力随之而来,2.0T高功率发动机的魅力正在源源不断的散发出来,从1600转开始,一直持续到4500转,宽广的扭矩平台都让整个动力爆发过程非常持久,配合手动拨片,驾驶的快感油然而生。最终,6秒出头的百公里加速成绩也能够证明一切,对于大多数人来说,这样的动力表现对于日常用车而言已经绰绰有余。
当然,有一说一,虽然这台奥迪A5搭载了quattro四驱系统,并且悬架结构也采用了前/后五连杆独立悬架的设定,在应对日常路况或者是中低速过弯时,都能够给驾驶者极大的信心以及不错的舒适性。但是当你真的想试探其极限时,前重后轻的车身配重比可能让这台车无法达到你的心理预期,简单来说就是会出现推头的迹象。但是,话说回来,这毕竟不是一台真正的性能车,如果以一台轿跑的标准来看的话,确实不错了。
最后总结一下,这台奥迪A5?Sportback?45?TFSI?quattro车型,其凭借着高颜值和品牌影响力,可以说已经成功了一半。但剩下的一半分数,我并不会因为积极的动力响应以及给驾驶员带来的操控快感而轻松给到它,因为在这方面它还是有能够提升的空间,真正让我为其加分的是其对于轿跑车型的理解,因为它不是最快的,也不是最好开的,但是它能够在个性和务实之间找到平衡,并且很容易让你驾驭,这一点对于该级别车型而言,尤为重要。
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银耳奥迪是啥含义
银耳奥迪指的是奥迪rs车型,RS车型的外后视镜外壳采用镀铬银金属材质覆盖。玩高性能车的朋友肯定基本都知道,原来奥迪rs系列车型的后视镜基本都是银色的。奥迪RS系列也叫“西装打手”,比如奥迪RS6、RS7、RS3、RS4、RS5、奥迪TTRS等等。
“RS”其实是德语中“RennSport”的缩写,直译成英语就是“赛车运动”的意思。“RS”系列车型作为奥迪家族中性能最高的产品,可以说是奥迪顶级技术的展示平台,而RS车型一般都是限量生产。
“RS”系列相当于对应普通奥迪车型的极致性能版。它的性能需要远高于“S”系列,“RS”系列由奥迪全资子公司quattro有限公司独家设计、开发、制造,并不按照普通奥迪车型生产。
如果需要分享奥迪RS系列,不允许提及奥迪的赛车部门quattro有限公司。由于奥迪RS是由quattro有限公司研发建造,1983年成立quattro有限公司,最初负责高性能个人裁缝及配件的研发。
奥迪quattro的关键业务是为奥迪打造高性能车型和配件,为客户定制车型。现在奥迪quattro生产的重点产品包括奥迪S系列套件、奥迪S系列、奥迪RS系列等。当然,奥迪性能最高的R8也是由奥迪quattro完成的。
奥迪RS6毫无疑问是市场上最快的旅开车,它也是大家常常提起的“西装暴徒”,其外观和普通奥迪车型无异,典型的扮猪吃老虎。奥迪RS6Avant使用已经在保时捷和兰博基尼上使用过的4.0TV8发动机,它为RS6Avant供给605马力的动力输出,使其具有3.5秒的0-100km/h加速时间。其Performance版本,具有800牛米的动力输出,与兰博基尼Urus的动力输出十分接近。
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名副其实的“西装暴徒” TA是你的骄傲吗?
西装暴徒,这个名号相信大家都不陌生吧,我们经常会用来形容每天都是西装革履,但出手却极其狠辣的人。而在汽车圈也有这样的一些车,表面看起来十分商务,却搭载一套强大到变态的动力系统的车型,像奥迪?RS7、迈巴赫S680、奥迪S8?等都被称之为“西装暴徒”,今天就来给大家介绍一下“西装暴徒”中的奥迪RS5,你是否也喜欢它?
奥迪的RS系列一直是奥迪粉丝心中最神圣的存在,它凭借着凶悍的动力以及强大的四驱系统,让RS也成为了德系性能车中的代表系列。
奥迪RS5被车迷称为“西装暴徒”是因为它那精致而具有冲击力的外表,前脸采用了扁平的六边形大嘴式进气格栅设计,在底部还装备有quattro?的logo。锋芒毕露的前杠下侧空气动力学设计采用了碳纤维材质,满足了更加轻量化的设计目标。同时也有银色和黑色等多种颜色材质可供选择。两侧的灯组造型依旧不负奥迪“灯厂”的众望,奥迪LED矩阵式大灯内部采用了黑色设计,四条折角筋线凸起于引擎盖之上,仿佛时刻在告诉你内藏的强大动力。
溜背式车身让它在锋利的车身中拥有了更迷人的曲线。优雅的曲线从车顶一直贯穿至车尾,流畅的线条仿佛让你忘记它的强大能量。20英寸锋芒毕露的铝合金轮毂又用冲击力将你拉回现实。银色后视镜是它的标准配备。RS系列作为独立生产线的产品,RS?5?Sportback也同样拥有独有的车身设计,它拥有更宽的两侧轮拱与更宽的轮距,不但为RS?5?Sportback带来更佳的视觉效果,同时也拥有更好的行驶稳定性。
奥迪RS5的内饰十分运动,提供了专属的Alcantara材质的座椅或Nappa皮革材质。此外,该车还提供了专属的RS内饰选装包。配置方面,奥迪RS5配备了悬浮式的8.3英寸液晶显示屏、12.3英寸全液晶仪表盘、平底式皮质多功能能方向盘以及MMI?Navigation?plus选装服务,整体科技感十足。座椅布局采用的是5个座椅布局的设计,空间舒适度完全足够。
奥迪RS5作为一款性能车,动力可谓是非常猛的,搭载了保时捷同款2.9T?V6双涡轮增压发动机,最大输出功率331kW(450Ps),峰值扭矩600N·m,匹配一台8AT的自动变速箱,0-100km/h加速时间为3.9s,极速为280km/h。
新款奥迪RS5?又重新对暴力美学有了新的解释,在外表帅气的同时,内力表现也不俗,才能让人联想到外表风度翩翩,实则内心狂野不羁的“西装暴徒”形象,相信对于这样的尤物没有人会拒绝。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为什么开奥迪A6汽车的人都不怎么讲究啊.
这也侧面的反应出两个品牌的造车理念。
奥迪 内敛车型的代表 宝马 张扬车型的代表
他们的客户群体也是这样的。奥迪的客户大多数都是低调主义者;而宝马的客户大多数都是个性主义者。
所以您看到的现象就很容易被解释了!
个人建议,仅供参考!!!
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